📽️📷 „ПРОБЛЕМИ СО СТОМАКОТ“ НА АМЕРИКАНСКИОТ СУПЕРНОСАЧ Изметот го „потопи“ најмоќниот американски брод вреден 17,5 милијарди долари

Снимките од најновиот суперносач, УСС Џералд Р. Форд, направени на 24 февруари покажуваат големо излевање на непречистени води од канализацијата во внатрешноста на бродот, по долгогодишни проблеми со затнати тоалети и фекален повратен тек.

Ова следи по години извештаи дека тесните цевки на системот често се блокираат, предизвикувајќи дефекти во канализацијата низ целиот брод.

Проблемите, според извештаите, ескалираа во јануари, додека носачот беше распореден во Карибите во поддршка на инвазијата на Венецуела и операцијата против претседателот Николас Мадуро. УСС Џералд Р. Форд беше распореден во карипските води кон крајот на октомври со најголемиот дел од својата ударна група, а фотографиите објавени од Министерството за одбрана на САД кон крајот на ноември потврдија дека воздушното крило започнало со летачки операции во регионот. Кон средината на декември, бродот се приближи до брегот на Венецуела, а по успешните напади, беше префрлен во источниот Медитеран кон крајот на февруари, како дел од поширока американска воена група насочена кон Иран.

 

The crew of the world’s largest aircraft carrier, the “USS Gerald R. Ford,” is fighting an unequal battle with the sewage system. pic.twitter.com/mkYqr2qMyJ

— Sprinter Press (@SprinterPress) February 24, 2026

Од приближно 600-те тоалети на бродот, голем број повремено биле нефункционални, принудувајќи ги морнарите да чекаат до 45 минути за функционален тоалет. Според „Navy Times“, суперносачот имал просечно еден повик за одржување дневно поврзан со канализациониот систем во текот на 2025 година. Внатрешните податоци покажуваат стотици дефекти во кратки интервали, вклучувајќи 205 прекини за само четири дена во текот на 2025 година.

 

The crew of the world’s largest aircraft carrier, the “USS Gerald R. Ford,” is fighting an unequal battle with the sewage system. pic.twitter.com/mkYqr2qMyJ

— Sprinter Press (@SprinterPress) February 24, 2026

Од 2023 година, бродот побарал надворешна помош десетици пати за да го одржи системот во функција. Во некои случаи, било потребно да се користи специјално киселинско миење, кое чини околу 400.000 долари по операција и може да се изврши само во пристаниште, а не на море. Барањето морнарите и персоналот за одржување да работат долги смени за да ги контролираат проблемите, наводно, придонел за пад на моралот, дополнително влошен од значителното продолжување на распоредот далеку над вообичаеното времетраење.

Претставници на американската морнарица тврдат дека проблемите со тоалетите не ги загрозиле борбените способности на бродот, но признаваат дека тие претставуваат сериозен проблем со квалитетот на животот на екипажот.

Проблемите на УСС Џералд Р. Форд не се ограничени само на санитарниот систем. Тешкотиите влијаеле на лифтовите за оружје, електромагнетните катапулти, системот за управување со отпад и сензорската опрема. Извештајот на Проектот за владин надзор ја нарече програмата пример за „како да не се гради брод“, наведувајќи дека радарите биле толку проблематични што било одлучено да се развие сосема нов сензорски пакет за идните бродови од класата.

 

The US Navy’s nuclear aircraft carrier USS Gerald Ford, sent to support American naval forces in operations against Iran, headed towards Greece due to a malfunction in the sewage system pic.twitter.com/tKMfYyNmVd

— Sprinter Press (@SprinterPress) February 24, 2026

Иако бродот официјално стапи во употреба во јуни 2017 година, неговото прво оперативно распоредување не започна до октомври 2022 година, по повеќе од пет години одложувања.

Со цена од повеќе од 17,5 милијарди долари, тоа е најскапиот воен брод некогаш изграден, повеќе од двојно поголема од цената на неговиот претходник од класата Нимиц.

Доцнењата во интеграцијата на ловецот од петта генерација F-35C со неговиот електромагнетен катапултен систем беа значителни, што доведе до тоа воздухопловното крило да се потпира исклучиво на ловците од четврта генерација F-18. Ова ѝ овозможи на Кина да го интегрира својот ловец од петта генерација J-35 со електромагнетен катапулт на првиот суперносач на авиони од Фуџијан пред САД да можат да го сторат тоа со својот еквивалент, и покрај американското водство од повеќе од една деценија.