📽️ ДРАМАТИЧНА СНИМКА ОД НЕСРЕЌАТА НА ПРЕТСЕДАТЕЛКАТА НА СЛОВЕНИЈА Мусар била повредена бидејќи не била врзна со појас, таа ја признала грешката

Надзорните камери го снимиле моментот кога „Мерцедесот“ во кој се наоѓала Наташа Пирц Мусар се судрил со возилото од полициската придружба.

0

Месец дена по сообраќајната несреќа во која беше повредена словенечката претседателка Наташа Пирц Мусар, објавена е снимка од надзорните камери во тунелот Кастелец, која го покажува моментот на судирот на претседателскиот конвој.

Снимката вчера ја објави емисијата на Радио-телевизија Словенија, по што се прошири и на социјалните мрежи.






На видеото се гледа конвој од три возила како на 31 јули, неколку минути пред 17 часот, се движи по левата лента во тунелот со вклучени сини ротациски светла.

Во средното возило, „Мерцедес-Бенц V300“, се наоѓала Пирц Мусар.

Пред конвојот се движеле две цивилни возила. Едното успеало брзо да се префрли надесно, но второто при обидот да се тргне од патот забавило и делумно останало во левата лента.

Првото возило од претседателската придружба успеало да помине покрај цивилното возило, но притоа нагло забавило.

„Мерцедесот“ во кој се наоѓала претседателката не успеал да запре и со предниот дел удрил во задниот дел од „Аудито“.

По судирот, двете возила биле исфрлени кон ѕидот на тунелот, а „Мерцедесот“ запрел покрај ѕидот.

Ова се совпаѓа со досегашните наоди на словенечката полиција. Според полицијата, 52-годишниот возач на „Мерцедесот“ не одржувал доволно безбедно растојание и удрил во „Ауди“ управувано од 34-годишен возач.

И двајцата возачи биле полицајци задолжени за претседателската придружба. Тестовите за алкохол и дрога биле негативни.

 

Снимката ја анализирал и словенечкиот експерт за мобилност Андреј Брглез, кој претходно и самиот возел заштитени лица.

Според него, критичниот момент настанал кога возилото пред конвојот почнало да забавува.

Тој смета дека возачот на претседателскиот „Мерцедес“ веројатно очекувал цивилното возило целосно да се тргне, а водечкото возило од придружбата повторно да забрза. Тоа, сепак, не се случило.

Снимката ја анализирал и Петер Видмар, декан на словенечкиот Факултет за поморство и сообраќај. Тој нагласил дека брзината не може прецизно да се утврди само од видеото, но грубо проценил дека конвојот во критичниот момент се движел со околу 150 километри на час.

Растојанието меѓу водечкото возило и „Мерцедесот“ го проценил на околу 30 до 35 метри.

– При таа брзина тоа било премалку – оценил Видмар.

Тој проценил и дека цивилното возило пред конвојот се движело со околу 60 километри на час.

Важно е дека проценката од 150 километри на час не е официјално утврдена брзина, туку проценка на експерт врз основа на снимката. Полицијата како досега утврдена причина за несреќата го навела недржењето доволно безбедно растојание.

Несреќата се случила на 31 јули, нешто пред 17 часот, додека Пирц Мусар се враќала од одмор во Хрватска.

Таа патувала кон Команда, каде што требало да учествува на хуманитарниот настан „Поги челенџ“.

Претседателката била во средното возило во конвојот, заедно со полицискиот возач, припадничка на обезбедувањето и две пријателки.

Пирц Мусар се здобила со скршеница на клучната коска, која официјално била класифицирана како полесна телесна повреда.

Една од нејзините пријателки, сепак, била тешко повредена. Двете биле пренесени во Општата болница во Изола.

Неколку дена по несреќата, словенечката претседателка призна дека во моментот на судирот не била врзана со сигурносен појас.

Таа открила и дека ниту тешко повредената пријателка не користела појас, додека другата пријателка била врзана.

– Тоа е мојата најголема грешка и искрено жалам за тоа – изјавила Пирц Мусар, додавајќи дека ја презема одговорноста за својата одлука.

По објавувањето на новата снимка, Брглез оценил дека повредите на патниците многу веројатно немало да бидат толку сериозни доколку сите користеле сигурносни појаси.

Поради сомнение дека станува збор за кривично дело предизвикување сообраќајна несреќа од небрежност, случајот со 52-годишниот полицаец кој управувал со „Мерцедесот“ е предаден на специјализираниот оддел на словенечкото Специјализирано државно обвинителство.

Одделот е надлежен за кривични дела сторени од службени лица со посебни овластувања.

Постапката сè уште е во тек.

Тунелот Кастелец по несреќата бил затворен повеќе од три часа, односно до 20:19 часот.

Полицијата првично ја проценила материјалната штета на околу 37.000 евра.

Поврзани содржини