<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>нов автопат Archives - plusinfo.mk</title>
	<atom:link href="https://plusinfo.mk/tag/nov-avtopat/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://plusinfo.mk/tag/nov-avtopat/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 26 Aug 2026 10:38:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.7</generator>
	<item>
		<title>АВТОПАТОТ СКОПЈЕ-БЛАЦЕ ЌЕ НЀ ПОВРЗЕ СО ДВЕ ПРИСТАНИШТА &#8211; ДРАЧ И БАР Македонија станува крстосница на Балканот</title>
		<link>https://plusinfo.mk/avtopatot-skop-e-blace-e-n-povrze-so-dve-pristanishta-drach-i-bar-makedoni-a-stanuva-krstosnica-na-balkanot/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[плусинфо]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 10:37:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Бизнис]]></category>
		<category><![CDATA[Избор]]></category>
		<category><![CDATA[Александар Николоски]]></category>
		<category><![CDATA[нов автопат]]></category>
		<category><![CDATA[почнува изградбата на скопје-блаце]]></category>
		<category><![CDATA[Скопје -Блаце]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://plusinfo.mk/?p=884483</guid>

					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="750" height="500" src="https://plusinfo.mk/wp-content/uploads/2026/08/nikoloski-4-e1787740475111.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" /></div>
<p>Почнува нов проект којшто за неколку години ќе донесе дополнителен развој и силно поврзување на нашата држава со Косово и со Црна Гора, рече вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, на поставувањето камен-темелник за изградбата на втората фаза од автопатот Скопје-Блаце, во должина од 10,5 километри.</p>
<p>The post <a href="https://plusinfo.mk/avtopatot-skop-e-blace-e-n-povrze-so-dve-pristanishta-drach-i-bar-makedoni-a-stanuva-krstosnica-na-balkanot/">АВТОПАТОТ СКОПЈЕ-БЛАЦЕ ЌЕ НЀ ПОВРЗЕ СО ДВЕ ПРИСТАНИШТА &#8211; ДРАЧ И БАР Македонија станува крстосница на Балканот</a> appeared first on <a href="https://plusinfo.mk">plusinfo.mk</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="750" height="500" src="https://plusinfo.mk/wp-content/uploads/2026/08/nikoloski-4-e1787740475111.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" /></div><p>Проектите како автопатот Скопје-Блаце чија изградба ја почнуваме денеска се резултат на јасната политика и визија на Владата за развој на државата, порача вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, на поставувањето камен-темелник за изградбата на втората фаза од автопатот Скопје-Блаце, во должина од 10,5 километри.</p>
<p>Николоски посочи дека почнува нов проект којшто за неколку години ќе донесе дополнителен развој и силно поврзување на нашата држава со Косово и со Црна Гора. Автопатот ќе овозможи отворање кон најмалку две пристаништа &#8211; дополнително отворање кон пристаништето Драч и отворање кон пристаништето Бар и уште поголемо зацврстување на Македонија како крстосница на Балканот.</p>
<p>Сите овие проекти, посочи вицепремиерот Николоски, можат да се случат само и доколку има јасна политика и јасна визија за развој на државата.</p>
<p>&#8211; Кога оваа Влада беше формирана во 2024 година, јасната политика и визија на премиерот Христијан Мицкоски беше дека Македонија треба да стане крстосница на Балканот, да ја искористиме нашата уникатна положба каде што два паневропски коридори — Коридорот 8 (исток-запад) и Коридорот 10 (север-југ) се пресекуваат, а на нив се надоградуваат и Коридорот 11 и Коридорот 6 којшто води од тука, и на тој начин да можеме државата да ја направиме срце на Балканот. Денеска почнуваме таков проект којшто оди во таа насока и само со една таква јасна политика и јасна визија ова може да се случи, затоа што секоја Влада има различни приоритети. Приоритетот на оваа Влада е напредок, соработка, економски развој и на тој начин развој на државата и на целиот регион &#8211; рече Николоски, забалагодарувајќи се на поддршката за реалзизацијата на проектот.</p>
<p>Новите километри автопат, на потегот од Стенковец до веќе изградениот 1,5 километар автопат, треба да бидат готови за 4 години. Ќе го гради домашната градежна компанија „Гранит“ АД Скопје. На автопатот ќе има 5 тунели, 8 мостови, 11 потпатници, 4 галерии и 9 потпорни ѕидови.</p>
<p>Финансирањето е обезбедено преку заем од Европската банка за обнова и развој (ЕБОР) во висина од 167,6 милиони евра, грант од Рамката за инвестиции за Западен Балкан од 30,82 милиони евра, средства од буџетот на ЈПДП за експропријација, како и грант средства за проектантите Hill International и ADT Omega.</p>
<p>На свеченоста присуствуваат премиерот Христијан Мицкоски, неговиот косовски колега Албин Курти, вицепремиерите Љупчо Димовски и Беким Сали, министри, пратеници, претставници на меѓународните финансиски партнери во проектот и амбасадори.</p>
<p>The post <a href="https://plusinfo.mk/avtopatot-skop-e-blace-e-n-povrze-so-dve-pristanishta-drach-i-bar-makedoni-a-stanuva-krstosnica-na-balkanot/">АВТОПАТОТ СКОПЈЕ-БЛАЦЕ ЌЕ НЀ ПОВРЗЕ СО ДВЕ ПРИСТАНИШТА &#8211; ДРАЧ И БАР Македонија станува крстосница на Балканот</a> appeared first on <a href="https://plusinfo.mk">plusinfo.mk</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Minified using Disk

Served from: plusinfo.mk @ 2026-08-26 12:44:58 by W3 Total Cache
-->