Претседателот на Здружението на транспортери на Србија „Меѓународен транспорт“ Неѓо Мандиќ изјави дека професионалните транспортери од Западен Балкан нема да се откажат од одлуката за блокирање на сите гранични премини кон земјите од ЕУ на 14 септември, бидејќи службениците не се подготвени да го продолжат нивниот престој во Шенген зоната.

Портпаролот на Европската комисија, Маркус Ламерт, изјави дека Системот за влез/излез (EES – Систем за влез/излез) 90/180 за должината на престојот на возачите на камиони во Шенген зоната нема да се промени.

– Ќе протестираме на 14 септември. Ќе ги блокираме товарните терминали и железничките терминали за полуприколки – рече Мандиќ.

Тој додаде дека ЕУ ја раскажува својата приказна, дека „препознала“ дека професионалните возачи на камиони имаат потреба од подолг престој од 90 дена во Шенген зоната во период од 180 дена, но не направила ништо за да го реши проблемот.

– Не можеме повеќе да чекаме – рече Мандиќ.

Ламерт изјави дека ЕУ „е свесна дека одреден број експерти од трети земји кои не се прекугранични работници, треба да имаат пристап до Шенген зоната повеќе од 90 дена во период од 180 дена, но тоа правило нема да се промени“, и покрај најавениот протест на возачите на камиони во меѓународниот транспорт.

На 12 октомври 2025 година, земјите од Шенгенскиот договор воведоа електронска автоматска регистрација на возачите на камиони на границите со земјите од Западен Балкан.

Пробниот период на електронската примена на Системот за влез/излез (EES – Систем за влез/излез) 90/180 траеше до 10 април, а оттогаш започна целосната имплементација, па возачите кои ја надминуваат квотата од 90 дена се депортираат во земјата на живеење, а камионите со стока остануваат таму каде што биле кога била проверена должината на престојот, пренесува Данас.

The post СРПСКИТЕ КАМИОНЏИИ ЌЕ ГИ БЛОКИРААТ СИТЕ ГРАНИЧНИ ПРЕМИНИ КОН ЕУ Дали ќе им се придружат колегите од останатите земји од Западен Балкан? appeared first on plusinfo.mk.