Нова оставка во СДСМ по заминувањето на потпретседателката Ана Чупевска. Кандидатот за градоначалник на Ѓорче Петров и претседател на општинската организација Костадин Ацевски се повлече од функцијата и истовремено побара оставки од лидерот на партијата од целото раководство.

– Иако се вложив целосно, без калкулации, сепак резултатот е лош. Поднесувам неотповиклива оставка од претседател на општинската организација. Верувам дека е исправно и потребно оставка да поднесат и претседателот Филипче и целото раководство на СДСМ. Не само заради лошите резултати туку и заради начинот на дејствување на СДСМ во изминатиот период – порача Ацевски.

The post 📽️ ВРЕМЕ Е ЗА ОСТАВКИ НА ФИЛИПЧЕ И НА РАКОВОДСТВОТО Падна нова оставка во СДСМ, по Чупевска заминува Ацевски appeared first on plusinfo.mk.

Ацевски нагласи дека целата постапка е спроведена согласно Законот за јавни набавки и дека секоја заинтересирана фирма можела да учествува на тендерот. Ги повика надлежните институции да ги преземат сите потребни мерки за утврдување на евентуални прекршувања на законите, а од опозицијата побара доколку е сигурна во своите тврдења, да поднесе пријава против него, но и против поранешниот директор на јавното претпријатие „Улици и патишта“ и актуелен претседател на партиската Комисија за инфраструктура Синиша Ивановски поради тоа што во 2017 година во многу поволни услови на пазарот потпишал договор со цени на останати трошоци поголеми за три до четири пати во однос на цените од договорот во 2022 година.

– Од овој графички приказ можете да видите дека цената на сите останати трошоци во вкупната цена во договорот од 2022 година е со најнизок процент во однос на договорите за 2015, 2016 и 2017 година кога се движи меѓу 63 и 70 проценти, иако цените на дизел горивото тогаш биле двојно пониски – рече Ацевски.

Поништувањето на постапката, според Ацевски, би довело до два и пол месеци неработа на претпријатието, загрозување на безбедноста во сообраќајот и неасфалтирање на 21 магистрален и регионален патен правец или над 70 километри патишта.

ВМРО-ДПМНЕ, пак, денеска поднесе претставка до Антикорупциската комисија за набавката на битумен.

The post НАДЛЕЖНИТЕ ДА ЈА ПРОВЕРАТ НАБАВКАТА НА БИТУМЕНОТ Ацевски одговара на обвинувањата од ВМРО-ДПМНЕ appeared first on plusinfo.mk.

– Потсетуваме и на прес конференцијата на Костадин Ацевски на којашто самиот вели дека била користена поинаква методологија при избор на понудувач, иако во договорот јасно стои поделбата на „фиксен и на променлив дел“, односно точно колку чини транспортот и услугите, без цената на битуменот при овој тендер. На истата прес конференција, Ацевски призна дека имал само еден понудувач со толкаво нереално побарување за транспорт и за услуги. Во поднесокот посочуваме и на споредбената документација за набавка на битумен, по иста методологија,но од ЈП Улици и патишта, од Скопје, каде што се гледа дека за истите услуги, за транспорт, цената е десеткувана – вели Стоилковски.

Портпаролот на најголемата опозициска партија во Македонија порачува дека случајот е јасен, бидејќи имаме случај со еден понудувач со нереална цена, во услови на криза, за тендер во којшто речиси половина од парите одат за услуги и за транспорт.

– Законот за јавни набавки е дециден и членот 114, насочува дека ако нема прифатлива понуда, или ако има понуда со цени понеповолни од пазарните цени, Договорниот орган, во случајот „Македонија пат“, може да ја поништи постапката за јавната набавка. Костадин Ацевски бил должен оваа јавна набавка да ја прекине. Но, тој ја потпишал, споредбено со приложениот пример од ЈП од Скопје, со дури 1000% поголема, нереална сума за транспорт. Очекуваме ДКСК но и ЈО најитно да отворат предмет и да дадат одговор за овој случај – додаде тој.

The post ПОДНЕСЕНА Е ПРЕТСТАВКА ДО ДКСК ЗА БИТУМЕНОТ НА „МАКЕДОНИЈА ПАТ“ Од ВМРО-ДПМНЕ бараат да се испита транспортот вреден 4,5 милиони евра appeared first on plusinfo.mk.

– Ацевски признава дека Улици и патишта, скопското јавно претпријатие има договор за битумен којшто споредбено покажува колку потписот на Ацевски стои на нереална сума за транспорт. Таа „некоја разлика“ како што милува да ја нарекува Ацевски за цените за транспорт, е цели 11 илјади евра по цистерна. ЈП плаќа 1,000 евра за транспорт, Ацевски 12.000 евра за една цистерна.З а целиот тендер, таа разлика е 4,1 милиони евра. Тоа господине Ацевски, не е „некоја разлика – вели Стоилковски.

Портпаролот додава и дека директорот на „Македонија пат“ Ацевски, мора да каже како е возможно само и само една фирма да е заинтересирана за толкав тендер.

– Ацевски мора да каже зошто другите две фирми коишто биле заинтересирани како што самиот истакна на прес конференцијата, не конкурирале, туку само една фирма поднела и добила толкав тендер со толкава нереална цена – додава Стоилковски.

The post САМО ТРАНСПОРТОТ НА БИТУМЕНОТ ЧИНЕЛ 4,5 МИЛИОНИ ЕВРА Стоилковски прашува зошто само еден превозник се јавил на тендерот на „Македонија пат“ appeared first on plusinfo.mk.

Според Ацевски, никој во државата не може да набави цистерна битумен за 1 000 евра, ниту може, како што тврди ВМРО-ДПМНЕ, да има десет пати разлика во цените меѓу двете јавни претпријатија: „Македонија пат“ и „Улици и патишта“.

Тој денеска , ја повика ВМРО-ДПМНЕ јавно да покаже фактура за цистерна битумен која чини 1.000 евра.

-Одговорно тврдам дека нема цистерна битумен која чини 1 000 евра. Не постои некој во државата што може да набави цистерна битумен за 1 000 евра и одговорно тврдам дека нема десет пати разлика во цените меѓу двете претпријатија во однос на чинењето на една цистерна битумен и меѓу фактурите на двете јавни претпријатија. Слободно ВМРО-ДПМНЕ нека излезе во јавноста и нека покаже фактура за цистерна на битумен од 1 000 евра. За да ги демантира лагите и невистините што ги изнесува во јавност, нека покаже фактура од 1 000 евра за една цистерна, а ние ќе ги покажеме нашите фактури за договорот, рече Ацевски.

Ноторна лага е, нагласи Ацевски, дека ЈП „Улици и патишта“ набавиле битумен 10 пати поевтин од оној на ЈП „Македонија пат“ иако, додаде, може да има некоја разлика во цената зашто се работи за две различни претпријатија.

-Се работи за груба невистина од страна на лидерот на партијата, дека станува збор за набавка во четири очи. Всушност, се работи за јавна, трансперентна, отворена постапка за јавна набавка на стоки, почната на 25 февруари 2022, а завршена на 9 мај 2022, согласно сите правила и критериуми од Законот за јавни набавки, како и според сите процедури за јавни набавки. За постапката е извршена и управна контрола од 16 дена од Бирото за јавни набавки кое е последниот филтер за набавки од ваков тип и за неа е добиено решение од Државната комиисја за жалби по јавни набавки. Не можеме да споредуваме две претпријатија со различен обем, методологија, специфика и комплексност. Во однос на методологијата за јавни набавки, додека кај нас се зема берзанската цена на битуменот, прв пат „Улица и патишта“ оваа година ја менува методологијата и ја зема цената на битуменот од Рафинерија на денот на испорака, објасни в.д. директорот.

За јавната набавка, дополни Ацевски, имало заинтересирани три економски оператори, а понуда поднел еден. Добиените цени, пак, споредено со цените од 2015-та и 2016 година кога власта беше предводена од ВМРО-ДПМНЕ, се најмалку 50 отсто помали.

Според Договорот, укажа Ацевски, ако се гледа во моментот на цената што ја понудиле „Улици и патишта“, цената на цистерна битумен со ДДВ би била 1,125 милиони денари.

-На оваа постапка, одговорно тврдам, можеле да учествуваат сите заинтересирани економски оператори, вклучително и оној што сега има потпишано договор со ЈП „Улица и патишта“ со кое не споредуваат, а истиот оператор во 2015-та и 2016-та имал склучено договор со „Македонија пат“, но по многу различни цени од оние со кои работи сега со „Улици и патишта“, истакна Ацевски.

ВМРО-ДПМНЕ претходно обвини дека Јавното претпијатие „Македонија Пат“ набавило битумен по цена од „неверојатни 12 000 евра за цистерна“. – Ако се земе предвид дека ЈП „Улици и Патишта“ користи сличен материјал, а го плаќа по 1.100 евра од цистерна битумен, тогаш доаѓаме до фрапантни 11 илјади евра разлика. Ако само на една цистерна е направена неоснована разлика од 11 илјади евра, тогаш целата набавка изела неколку милиони евра, наведе ВМРО-ДПМНЕ.

The post НЕОСНОВАНИ СОМНЕЖИ И ГРУБИ НЕВИСТИНИ ОД ВМРО-ДПМНЕ Директорот на „Македонија пат“ негира дека го преплатил битуменот appeared first on plusinfo.mk.

Со прес -конференциите како оние на тепачот на жени Костадин Ацевски, СДСМ се легитимира дека седи зад политичкиот прогон на ВМРО-ДПМНЕ и нарачките во судството, возврати ВМРО-ДПМНЕ на барањето на СДСМ дел од членовите на комитетите на партијата и лидерот Христијан Мицкоски да дадат оставка, откако поранешните функционери обдинети во случајот „Тиатник“ вчера во судот признаа вина..

– Тоа е и дефокусирање од фактот дека киднапираа пратеник и го држеа во владината вила само за да ја спасат владата од паѓање. Тоа е и дефокусирање од тоа што Ден Дончев е на слобода пуштен да избега во Австралија, што Вице и Зоран Заеви се на слобода, тоа што во СДС  уште владее аболиран криминалец преку неговиот пиун Ковачевски – велат од ВМРО-ДПМНЕ.

Оттаму додаваат дека во партијата има нови луѓе кои ќе ги донесат промените кои требаат на земјава.

ВМРО-ДПМНЕ во реакцијата информира за  некои биографски податоци за  Костадин Ацевски, член на Извршен одбор на СДСМ..

Костадин Ацевски е поранешен пратеник сега директор на „Македонија пат“ кој е познат по тоа што си ја тепаше жената и беше пријавен за тоа во полиција. Само поради тоа што Спасовски ја контролира полицијата таа пријава беше заташкана. Навистина е дегутантно преку тепачот на жени Ацевски СДС да изразува лажна загриженост за владеењето на законите во државата. Впрочем доколку некој се прашува зошто уште има завеани планински села во Македонија со снег, зошто во Галичник мора да се спасуваат во хеликоптер жители и патот е непрооден, зошто Стража, Дебар се редовно отсечени, е поради тоа што тепачот на жени од СДС Ацевски наместо на работа држи партиски пресови – велат од ВМРО-ДПМНЕ..

The post ВМРО-ДПМНЕ ВОЗВРАЌА Преку пресови на тепач на жени, СДСМ призна дека стои зад прогонот на членови на ВМРО-ДПМНЕ appeared first on plusinfo.mk.