Проектот за роботакси на познатиот претпримеч, хрватскиот „Илон Маск“ Мате Римац стигнал до рокот без доказ за својот клучен резултат. Компанијата требало да произведе целосно автономно електрично возило од петто ниво.

„Индекс“ пишува дека повеќе независни извори потврдиле дека Римац нема доказ за исполнување на главниот услов. Рокот за завршување на проектот е 31 август.

За проектот биле одобрени 179,5 милиони евра европски пари. Досега на компанијата „Проект 3 Мобилност“, денес Верне, ѝ биле исплатени 89,9 милиони евра.

„Министерството за море, транспорт и инфраструктура очекува завршување на Договорот, како и докази за неговото извршување“, одговориле од Министерството.

Исплатени 89,9 милиони евра

Не е утврдено колку пари компанијата ќе треба да врати ако не го исполни договорениот резултат.

Според „Индекс“, нема консензус дали ќе бидат вратени сите исплатени 89,9 милиони евра. Можно е сумата да се намали за оправданите трошоци.

Медиумот наведува дека досега биле оправдани 8,7 милиони евра. Компанијата по 31 август има уште еден месец за документацијата за направените трошоци.

Тоа не го продолжува рокот за развој на возилото. Проектот завршува на 31 август.

Europe’s first commercial robotaxi service has launched in Croatia

Starting April 2026, Verne, the continent’s first fully commercial robotaxi service, is officially operating in Zagreb.

The project was launched by a Croatian company (spun out from Rimac, the maker of… pic.twitter.com/lzj1cGCyk8

— Visegrád 24 (@visegrad24) May 7, 2026

Што е петто ниво на автономија?

Петтото ниво подразбира целосно автоматизирано возило. Корисникот ја одредува дестинацијата, а системот го презема возењето.

Токму ова го одвојува од четвртото ниво. Таквите возила можат самостојно да се движат само во однапред определени области и услови.

Римац уште во 2021 година го врзал проектот со автономија од петто ниво. Првичните планови предвидувале сериско производство на 700 возила во 2024 година.

Договорот за 179.499.215 евра грантови бил потпишан на 23 јуни 2023 година.

Роботакси има, но не тие што треба?

Роботакси веќе се појавиле на улиците на Загреб. Сепак, според доставениот текст, тие не се резултатот за кој биле одобрени 179,5 милиони евра.

Станува збор за соработка меѓу Верне, кинеската Пони.аи и Убер. Верне управува со возниот парк, а Пони.аи ја обезбедува технологијата за автономно возење.

Убер ја обезбедува платформата за нарачување на превозот. Можноста за резервација преку апликацијата била пуштена на 19 август.

Возилата наводно користат автономна технологија од четврто ниво. Во оваа фаза зад воланот седат лиценцирани оператори кои можат да интервенираат.

Верне претходно објавил дека произвел и тестирал 60 прототипови предвидени со проектот. Но, според изворниот текст, верификацијата не вклучувала тестирање на автономијата на возилата.

The post 📽️ РОБОТАКСИЈА ВОЗАТ НИЗ ЗАГРЕБ, НО НЕ ОНИЕ ШТО ГИ ВЕТИ РИМАЦ Крај на проектот, кој ќе ги врати парите? appeared first on plusinfo.mk.